시베리아횡단열차 여행중~~

짧은시간 단 하루 만에 바이칼호수를 가장 가까이체험하기 좋은 방법은 바이칼호수 주변을 따라 달리는 바이칼열차를 타는 것이다. 이를 가리켜 환바이칼열차라고 한다. 바이칼호수 가는길이르쿠츠크 리스트비앙카그리고 환바이칼열차 본래 시베리아횡단열차로 활용되던 노선이었는데그 노선을 더 이상 사용하지 않게 되었고이를 활용한 관광상품으로 개발했는데그것이 바로 환바이칼열차이다. 그런 이유로 이를 관리하는 것은러시아철도청이 아니라개인 사업체, 이르쿠츠크에 있는 여행사이다.그래서 환바이칼 열차투어는 개인이 운영하는 여행사의 상품이다. 이 열차를 타기위해서는 반드시 사전에 예매를 해야 한다.그런데 문제는 그 예매라고하는 것이한국에서는 정말로 쉽지 않다는 점이다.개인이 하기에는 많은 어려움이 있다. 많은 사람들이 메일을 보냈지..

러시아 자유여행에서 가장 중요한 것은택시이용하는 방법이다. 택시요금이 저렴할 뿐더러아주 편리한 수단이기 때문이다. 하지만 어느 나라이건 간에 바가지요금택시 바가지요금에 관한 문제는사회적 이슈가 되기도 한다. 러시아도 마찬가지이다.블라디보스톡에서 택시를 탔다.숙소를 점검하기 위하여 여러 호텔을 순회했다. 나름 러시아를 잘 안다고 생각해서내가 생각하는 적당한 요금을 지불했다. 그런데 !!!요금을 받아든 기사는 고개를 까우뚱~~~요금을 더 받으려고 하는가 보다 하는 순간그는 요금의 일부를 되돌려 주는 것이 아닌가?정말 고마운 택시기사이다. 그는 자기가 적당하다고 생각하는 요금이상을 받지 않았다. 기차역, 버스터미널 등에서는절대로 호객해위를 하는택시를 타지 말아야 한다. 그러나 이런 경우는 극히 드문 일이다.우..

여행에는 철저하게 수요와 공급의 법칙이 지배한다. 멀쩡한 숙소요금과 차량비용이성수기가 되면 급상승... 가이드비나 투어비용도 마찬가지이다.이런 현상은 현지인들에게서 기인한다.러시아는 우리와 다른 사고를 갖고 있다. 민족이 달라서 그런가?아니면 공산주의 소련의 유산인가? 갑과 을이 종종 뒤바끼는 곳이러시아이다.우리는 단골손님에게는 서비스를 제공하기도하고물건값을 깎아주는 것이 당연하다고 생각한다. 하지만 여기 러시아는 그 반대이다.자주 이용하면 '을질'을 한다.여행자들이 식당에서 종종 겪게되는 불만의 볼맨소리들은한국인들에게 바가지를 씌운다.현지인에게는 없는 팁을 요구한다는 소문들이다. 자주가고 많이 가면 갑질이 아닌 '을질'을 한다.물건을 파는 사람이 큰소리친다.너에게 이 물건을 팔아주었으니너가 나에게 잘보..

우수리스크는 고려인의 역사유적이다.민족역사의 암흑기 그들은 살기위위하여연해주로 찾아들었고거친 땅 시베리아의 혹한을 이기며터전을 마련했다. 하지만 스탈린의 이주정책으로 그 곳에서도 삶의 터전을 지키지못했다.그들은 본인들의 의지와 상관없이중앙아시아 각처로 강제이주를 당하였고그런 이주역사의 고통과 한이 서린 곳이 블라디보스톡과 우수리스크 지역이다. 그리고 연해주 지역들은 일제에 대항하기 위한항일의 기지이기도 했다.비교적 일제의 간섭이 느슨했고자유롭게 투쟁활동을 할 수 있었던 지역이었다. 라즈돌노예 이런 이유로 지금도 블라디보스톡이나우수리스크지역에는고려인들이 남아 있고그들이 견디며 살았던 역사의 흔적그리고 항일투쟁의 역사흔적이 남아 있다. 그중에서도 우수리스크는 항일투쟁역사의 성지같은역사적인 장소이다. 블라디보..

이번 러시아여행은 블라디보스톡에서 시직하여 유라시아대륙을 기차로 가로질러러시아 곳곳에 있는 지인들을 만나보는 대장정이다. 블라디보스톡으로 입국하여 일주일간 머물고다시 우수리스크로 가서 2일정도 머물면서그동안 투어를 위해서 수고해주었던 고려인민족학교 관계자들을 만날 예정이다. 블라디보스톡에서는 기존에 협력자들을 만나서 교류하고 식사도 나누면서일들을 의논하고 조율하는 일정이다.서로 소통하면서 더 많은 대화가 필요하다.이해부족으로 잘못된 정보를 여행자들에게 전달하고 이로 인해서 문제가 발생할 수도 있다. 그래서 늘 느끼는 것이자주 만나고 더 많이 이야기하고소통하는 일이다. 우수리스크를 거쳐서 다시 하바롭스크그리고 치타, 울란우데, 이르쿠츠크까지 쉬엄쉬엄 여행할 계획이다. 그리고 그후 노보시비르스크와 예카데린부..